Uçak Atama ve Kuyruk Yönetimi

Özet

Uçak Kuyruk Numarası Atama Sistemi, havayollarının en karmaşık planlama sorunlarından biri olan uçakları, uçuşlara kuyruk numarası düzeyinde atama sorununu çözmelerine yardımcı olur. Bakım programları, yer zamanları, rota kısıtlamaları, kabin konfigürasyonları ve ekip sürekliliği gibi operasyonel ve teknik kısıtlamaları göz önünde bulundurarak, sistem verimlilik, kârlılık ve güvenilirliği maksimize eden uçuş atamaları üretir.

Datart Laboratuvarı olarak, bir matematiksel optimizasyon modeli geliştirdik, ileri seviye sezgisel yöntemler uyguladık ve

• Bakım sıklığını azaltan
• Filo kullanımını maksimize eden
• Yolcu kapasitesini arttıran

güçlü bir planlama motoru inşa ettik.

Yazılımımız, optimizasyonun ötesinde, sistem bakım, operasyon ve ekip planlaması gibi departmanlar arasında koordinasyonu artırır; daha sorunsuz ve az maliyetli iş akışları sağlar. Gerçek havayolu verileriyle doğrudan entegrasyon sayesinde, sistem uyarlanabilir, şeffaf ve veri odaklı planlama imkanı sunar ve kârlılık, kaynak kullanımı ve operasyonel dayanıklılık açısından ölçülebilir iyileşmeler sağlar.